Hola amigitos,

Una vez más algunos intrepidos aviadores acudieron a su cita con la EC-JDP. En esta Ocasión Blasco, Manolo y Ana María (muy emocionada) acudieron a dar un bonito paseo por la playa de cullera y alrededores.

A la pregunta de: ¿estáis seguros de que queréis hacerlo, hace algo de aire y podemos tener un aterrizaje movido?, Ana contesto: Que GUAYYY!!! así es mas divertido, jejejejej, el vuelo prometía. Pobre Manolo hasta que no paso un rato no dijo ni pío el pobre.

En la foto el comandante Blasco a los mandos, demostro una fuerza sobre humana, no soltaba los mandos, que barbaro!!!!, al intentar corregir la dirección del avión para mostrarle como se hacía tuve que hacer más fuerza de la normal para conseguir desagarrotar los brazos de blasco, que digo brazos, ramas de roble parecía aquello.

Que sudada nos dimos en la espera para el despegue, y que cerca pasaban los aviones comerciales de las compañias aereas. Aunque es verano y al avión le cuesta un poco levantar el morro, despegamos tranquilamente y nos fuimos ha hacer una maniobras a la zona de cullera. Luego dimos una vuelta por el interior para ver las montañas y salimos por alzira.

Ya de vuelta, vimos en vivo y en directo como hacian volver a aterrizar un avion de IBERIA, si si , de iberia, jjejejej, no solo los privados hacemos cosas raras, si yo os contara lo que se ve por ahí.

Torre: "Iberia xxx, motor y al ire".

Comandante: "No es necesario, llego de sobra a la pista".

Torre: "Iberia xxx, motor y al aire".

Comandante: "Pues llegaba sobrado..... bla bla bla".

Torre:" Iberia xxx, autorizado a aterrizar pista 12 viento 12 nudos 060, esta vez deje mas espacio entre los aviones a la espera y usted, no como en su ultimo intento!!!!!!"

Juuuuuuaaaaassssss!!!!!, y la gente me  mira mal por que tengo 75 horas de vuelo.

Bueno, no diré nada de mi aterrizaje 11 nudos 060, podéis preguntar a los implicados, jejejeej!!!